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Dualtron Thunder Review – un monstre routier sérieux

🖊
Sergiu
📆
2021-09-17
🔄
26.09.2021

7 Min.
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3705

La revue Dualtron Thunder est la revue la plus immersive et la plus effrayante que nous ayons jamais faite. Pour un scooter électrique ordinaire – même performant – nous appuyons sur la pédale d’accélérateur et parfois nous en voulons plus. Ce n’était pas le cas pour le scooter Dualtron Thunder.

Données techniques Dualtron Thunder

  • Vitesse maximale testée : 80,5 km / h
  • Poids : 43 kg
  • Poids de charge maximum : 150 kg
  • Étanche : non

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Avantages et inconvénients de Dualtron Thunder

Avantages
Qualité de construction fantastique
Scooter très puissant
Longue portée
Inconvénients
Chère
Suspension terne

Critique du Dualtron Thunder

Introduction

Trottinette électrique MiniMotors Dualtron Thunder

Des tests de performance

Les résultats ci-dessous sont basés sur nos tests indépendants et non sur des données fournies par le fabricant.

  • Accélération (0 à 24 km / h) : 2,1 secondes
  • Vitesse maximale : 80,5 km / h
  • Distance de freinage (de 24 à 0 km h) : 6,0 mètres

Accélération

L'homme accélère sur un scooter électrique Dualtron Thunder

Les deux moteurs sans balais CC de 2700 W de Thunder sont les vedettes du spectacle d’aujourd’hui. Avec une puissance totale de 5400 watts, ils offrent un couple incroyable lors de l’accélération à partir de l’arrêt. Vous pouvez accélérer facilement même à des vitesses étonnamment élevées.

Lors de nos tests d’accélération, le Thunder a atteint 24 km / h en 2,1 secondes.

Vitesse maximum

Un homme accélère en montée sur un scooter électrique Thunder

Le Dualtron Thunder a une vitesse de pointe de 80,5 km / h.

Autonomie sur 1 charge de batterie

Le Dualtron Thunder est doté d’une énorme batterie rechargeable de 2060 wattheures fabriquée à partir de cellules lithium-ion de marque LG. Cette batterie confère au scooter électrique l’autonomie déclarée par le fabricant de 129 kilomètres. Nous n’avons pas entièrement testé le Thunder, mais les scooters obtiennent généralement 50 à 70% de l’autonomie indiquée. On attend de Thunder de 50 à 80 kilomètres en réalité.

Freinage

Freins à disque pour scooter électrique Dualtron Thunder

Le Dualtron Thunder est équipé de doubles freins à disque hydrauliques de 160 mm de Nutt. Bien que Nutt soit une marque chinoise générique inconnue, les freins sont parmi les meilleurs que nous ayons testés. L’effort requis pour activer ces freins hydrauliques est minime et l’effort de freinage est très positif et progressif.

Vous pouvez vous arrêter très rapidement en appliquant en toute confiance les deux freins en même temps. Les étriers de frein ventilés massifs de 160 mm sont parmi les plus grands que nous ayons vus sur un scooter électrique et offrent un freinage intense et soutenu sans sacrifier les performances.

De plus, le Dualtron Thunder est également équipé d’un système ABS électronique. Ce n’est pas du vrai ABS et cela provoque des vibrations inhabituelles. Mais le système peut être désactivé et la plupart des propriétaires de Dualtron l’éteignent.

Lors de nos tests, le Thunder a mis 6,0 mètres de distance de freinage pour s’arrêter de 24 km / h à 0 km / h.

Qualité de conduite

Le Dualtron Thunder dispose à la fois d’une suspension avant et arrière avec des cartouches en caoutchouc et de grands pneus pneumatiques de 27,9 cm. La suspension et les pneus offrent une qualité de roulement optimisée pour la conduite hors route.

La suspension est un mandrin en caoutchouc qui peut être ajusté à un réglage plus dur ou plus doux. Ce type de suspension est très simple – il est silencieux et durable. Cependant, il est loin d’être aussi bon que la suspension des amortisseurs hydrauliques.

Spécifications du MiniMotors Dualtron Thunder

Portabilité

Dualtron Thunder plié

Pesant 43 kg, le Thunder est un énorme scooter. Il a une tige pliable qui se verrouille en position repliée. Il dispose également d’un guidon rabattable.

Une fois plié, le Dualtron Thunder mesure 122 x 30 x 53 centimètres. Sa taille énorme le rendra difficile à soulever jusqu’au sol et vous aurez peut-être besoin d’aide.

Gestion et paramètres

Volant et LCD display Dualtron Thunder

Les guidons Thunder sont très similaires aux autres modèles Dualtron.

Le volant est en aluminium, pliable. Le mécanisme de pliage à ressort est activé en tirant vers le haut les deux leviers de verrouillage et en frappant les deux guidons, amenant le guidon à « casser » dans une configuration repliée.

Les mains courantes sont ergonomiques et agréables au toucher.

Le côté droit est le côté paramètres et informations : il dispose d’un starter de déclenchement standard EYE (EY3) avec un écran LCD.

Sur le côté gauche du volant se trouve un deuxième levier de frein, un bouton « d’ urgence  » qui contrôle l’éclairage avant assez puissant, et un bouton de sélection de moteur un / deux.

Minimoteurs P-Settings Dualtron Thunder

Comment entrer les paramètres P

  1. Allumez le scooter.
  2. Appuyez sur le bouton de mode et maintenez-le enfoncé.
  3. Utilisez le bouton Mode pour basculer entre les paramètres P.
  4. Appuyez sur le bouton multifonction pour régler les valeurs.

Table de réglage P

Réglage P Une fonction Les valeurs Défaut
P0 Diamètre de la roue dix
P5 Mode de lancement 0 : démarrage nul, 1 : démarrage 0
P6 Régulateur de vitesse 0 : désactivé, 1 : activé
P7 Accélération 0 : rapide, 5 : lent 0
P8 Niveau d’énergie 1 : le plus lent, 100 : le plus rapide 100
P9 Economie de batterie 1 : max, 2 : adjacent, 3 : aucun
P10 (PA) Force de freinage électronique 0 : désactivé, 5 : max.

Éclairage et dimensions

Gros plan - Feux arrière à LED sur le Dualtron Thunder

Le Thunder a des lumières LED avant et arrière positionnées bas. Il comporte également un éclairage de tige et des LED sur la face inférieure du pont. Toutes les lumières sont étonnamment lumineuses et peuvent être contrôlées avec la télécommande fournie.

Cependant, les phares orientés vers l’avant ne se projettent pas suffisamment vers l’avant pour une conduite sûre à grande vitesse la nuit. Si vous prévoyez de rouler régulièrement la nuit, nous vous recommandons un éclairage de sécurité supplémentaire.

Pneus

Gros plan de Dualtron Thunder sur le sable à la plage

Les pneus tubeless de mini moto standard de 11 pouces peuvent rouler hors route, mais ils sont assez lisses et sont vraiment conçus pour une traction maximale sur les surfaces pavées. Pour la conduite hors route, vous pouvez toujours remplacer les pneus Thunder standard par des pneus cloutés.

Les pneus ont une zone de contact route ultra-large de 10 cm, ce qui facilite l’équilibre et le contrôle du scooter électrique à grande vitesse. Le grand diamètre de 27,9 cm et la suspension en caoutchouc Dualtron vous aident à surmonter les obstacles urbains ou tout-terrain importants en toute sécurité.

Bien qu’il s’agisse de certains des pneus de scooter électrique les plus épais et les plus durables que nous ayons rencontrés, ils sont pneumatiques et vous pouvez toujours bénéficier d’un entretien préventif des crevaisons.

Table d’harmonie

Le Dualtron Thunder dispose d’une énorme plate-forme de 30 cm de large pour une stabilité et une confiance maximales à haute vitesse. La taille extra-large élargit les positions possibles des jambes sur ce scooter et garantit que vous pouvez toujours trouver la position la plus stable pour vos conditions de conduite.

Garantie et assistance après-vente

La garantie Dualtron Thunder est généralement de 12 mois, mais la durée et la durée varient en fonction de votre revendeur local.

Qualité de fabrication

Le Dualtron Thunder est conçu pour durer. Le seul petit problème que nous remarquons, commun à tous les scooters électriques Dualtron, est le jeu de direction, qui augmente sur la longueur du col de direction. C’est ce que nous appelons le « Dualtron wobble ».

Sinon, attendez-vous à ce que la qualité soit payante.

Production

Le Dualtron Thunder est un monstre routier sérieux. Si vous recherchez un scooter pour vos déplacements quotidiens, c’est probablement plus que ce dont vous avez besoin. Cependant, si vous recherchez le scooter pare-balles le plus rapide, le plus performant et le plus performant, alors le Dualtron Thunder de MiniMotors est votre meilleur pari.

Le Dualtron Thunder est l’un des scooters électriques haut de gamme les plus puissants que vous puissiez acheter. Mis à part le ridicule Dualtron X, le Dualtron Thunder est le scooter le plus puissant de MiniMotors. Thunder a une accélération absolument brutale et une qualité de construction pour résister à toutes les punitions que vous pouvez appliquer.

Si vous n’aimez pas le Dualtron Thunder, consultez la sélection de notre éditeur des 12 meilleurs scooters électriques de 2021.

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