Comment choisir un bateau pneumatique

Avec un bon bateau gonflable, le pêcheur peut doubler voire tripler la prise. C’est aussi important que l’équipement et l’expérience. Par conséquent, le choix doit être abordé de manière responsable et n’oubliez pas d’acheter les accessoires supplémentaires nécessaires.

Vous devez d’abord déterminer où pêcher, combien d’endroits dans le bateau devraient être et de quel matériau il sera fait.

Quels types existe-t-il

Les bateaux pneumatiques à rames sont des bateaux à rames et à fond plat. Ils peuvent déplacer plusieurs pêcheurs. Ils sont faciles à transporter, légers et assez bon marché. Convient aux pêcheurs de courte distance. L’un des principaux inconvénients d’un tel bateau est le fond mou, il est donc difficile de s’y tenir.

Pour ceux qui aiment se déplacer à grande vitesse, un bateau à moteur convient. Elle a une plate-forme assez solide et un tableau arrière robuste, grâce auxquels le moteur peut être installé. Il existe également des modèles combinés.

Des planches spéciales pour bateaux en ardoise forment un fond rigide sur lequel le pêcheur peut se tenir en toute confiance. Cependant, chaque mouvement doit être fait avec soin, sinon vous risquez de tomber dans l’eau. Dans la configuration de base, ce type de bateau est équipé d’un tableau arrière pour un moteur. Trois ou quatre pêcheurs peuvent nager dans un bateau de schiste, car la capacité de charge du bateau est de 200 kg. Sur celui-ci, vous pouvez aller avec des cannes à pêche dans de grands réservoirs. Ces bateaux peuvent être assemblés en seulement 30 minutes.

Quel type de fond choisir

Les bateaux pneumatiques sont constitués d’une couverture spéciale durable. La quille gonflable donne au fond un profil en forme de V. Grâce à cela, la conception devient plus rigide, fonctionne jusqu’à 50 km / h et peut supporter des moteurs jusqu’à 20 chevaux. Cependant, l’assemblage prendra assez longtemps – environ deux heures.

Un pêcheur expérimenté est mieux d’acheter un bateau avec un fond dur. Il peut être pliable et non pliable. Le premier est difficile à assembler et le second à transporter. Le plus d’un tel bateau: tableau arrière intégré, sur lequel il est facile d’attacher un moteur. Le fond robuste en contreplaqué ou en aluminium donne au pêcheur la possibilité de se tenir debout sur toute sa hauteur et de ne pas craindre que le bateau chavire.

Comment trouver le bon matériel de bateau

Le PVC est le matériau le plus populaire pour les bateaux pneumatiques. Devenu connu pour sa praticité: il est durable, étanche et écologique. Le PVC n’a pas peur des influences chimiques ou mécaniques, et il n’a pas non plus peur des effets destructeurs du rayonnement ultraviolet. Ceci est important car le bateau heurte souvent des pierres pointues ou est sous le soleil brûlant. Les bateaux en PVC peuvent être facilement réparés avec de la colle Uranus bon marché. De plus, les fabricants complètent le bateau avec des patchs.

Le caoutchouc est un matériau capricieux et peu fiable qui est extrêmement peu résistant aux températures élevées et basses, ainsi qu’au frottement, vous ne devriez donc pas acheter de bateaux en caoutchouc, bien qu’ils soient peu coûteux.

Hipalon est un matériau durable et fiable. Le bateau qui en est composé est complètement étanche, ne laisse pas passer l’air et résiste mieux à l’eau salée. Cependant, c’est plus cher, donc si vous pêchez sur de courtes distances et non dans des zones rocheuses, vous ne devriez pas payer trop cher.

Les bateaux caoutchoutés sont peu coûteux, mais ils doivent être soigneusement séchés après chaque utilisation. Ils ne tolèrent pas bien l’eau de mer.

Sélectionnez un siège

L’ensemble d’un bateau pneumatique comprend presque toujours des sièges. Deux types de sièges sont couramment utilisés: gonflables et rigides. Les sièges gonflables sont fixes et amovibles. Les sièges fixes sont fixés sur les côtés du bateau. Les détachables sont déplacés sur la longueur du bateau, en tenant compte de sa dépendance aux conditions des marchandises transportées. Les tubes à air peuvent être utilisés pour remplir et façonner les sièges.

Les sièges durs des bateaux pneumatiques de tous types sont souvent en bois. Pour le rendre plus confortable, ils sont recouverts sur le dessus d’un élastique spongieux et collés avec un chiffon caoutchouté. Un tel siège peut être placé dans un endroit pratique pour la pêche.

Quelles rames devraient être

À l’aide d’avirons, vous pouvez vous déplacer sur des bateaux pneumatiques. Lors de l’achat, rappelez-vous qu’avec eux, vous devez ramer facilement et rapidement, tout en utilisant une petite quantité d’énergie.

La pagaie doit être suffisamment solide et flexible pour pousser facilement du rivage ou du rocher. Les rames sont disponibles avec des supports monoblocs et pliables.

Qu’est-ce que le payol, l’oeil, le tableau arrière et la quille

Un plancher est un type de revêtement de sol en bois, en PVC ou en aluminium qui est facile à enlever. Il protège, assure la rigidité du bateau et empêche également les pêcheurs de se mouiller.

Un œil d’ancrage est nécessaire pour que les pêcheurs puissent confortablement fixer le câble sur le bateau et ne pas le tenir dans leurs mains. Vous pouvez donc fixer l’ancre très rapidement et presque partout. Les boulons à œil les plus courants sont un boulon à œil pour un bateau en PVC, un boulon à œil pour un bateau, un rail à œil, un boulon à œil pour un bateau en PVC, un écrou à œil.

Le tableau arrière du bateau pneumatique est utilisé pour monter le moteur hors-bord sur le bateau. Il maintient fermement le moteur et l’aide à fonctionner correctement. Le tableau arrière peut être fixe et articulé.

La quille passe au milieu du fond du bateau du début de la proue à la fin de la poupe. Le fond en forme de V est nécessaire pour donner au bateau stabilité et obéissance. Il stabilise également le maintien du cap et élimine les mouvements latéraux directionnels lorsque le bateau tourne.

Que de gonfler le bateau

Les pompes aident à gonfler complètement le bateau, et certaines vous permettent de le faire sans aucun effort. Les bateaux sont gonflés avec des pompes électriques, à batterie ou mécaniques. L’électricité peut surveiller la pression dans le bateau.

Pourquoi avez-vous besoin de poignées et d’un robinet de vidange

Pour transporter facilement et rapidement le bateau pneumatique, vous aurez besoin de poignées. Ils sont en PVC ou en plastique renforcé. La vanne de vidange de tableau arrière est une option utile pour les petits et grands bateaux pneumatiques. L’eau pénètre souvent à l’intérieur lors du déplacement. Il est difficile et peu pratique de retourner le bateau et la vanne de vidange aidera à vider l’eau accumulée du bateau.

Qu’est-ce qu’un bateau semi-rigide

Les bateaux semi-rigides ont un fond dur en plastique ou en aluminium. La structure du bateau vous permet de mettre des moteurs à forte puissance dessus. Le fond du bateau est généralement double et la structure rigide résiste à la déformation. Ils sont fiables, durables et durables.

Si vous utilisez votre bateau dans des conditions extrêmes – sur la glace ou dans des plans d’eau avec un fond rocheux – vous devriez choisir un fond en aluminium. Dans des conditions normales, le plastique fera l’affaire.

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